碳阻迹
2020-12 25
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上海提出2025年前实现碳排放达峰

日期:2020-12-25

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记者24日从正在召开的上海两会上了解到,上海市将努力实现碳排放提前达峰,确保在2025年前实现碳排放达峰。 中国承诺,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值。这也意味着,上海将争取比全国时间表提前实现碳达峰目标。 《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要(草案)》(以下简称“规划纲要草案”)提出,上海将制定全市碳排放达峰行动计划,着力推动电力、钢铁、化工等重点领域和重点用能单位节能降碳,确保在2025年前实现碳排放达峰。 根据规划纲要草案,上海将继续实施重点企业煤炭消费总量控制制度,到2025年,煤炭消费总量控制在4300万吨左右,煤炭消费总量占一次能源消费比重下降到30%左右,天然气占一次能源消费比重提高到15%左右,本地可再生能源占全社会用电量比重提高到8%左右。 上海还将推进全国碳排放交易系统建设,争取开展国家气候投融资试点。2021年,上海将新建林地5万亩、绿地1000公顷。到2025年,上海市森林覆盖率将达到19.5%。 上海市市长龚正24日在上海市第十五届人民代表大会第五次会议上作政府工作报告时介绍,“十三五”期间,上海PM2.5年均浓度累计下降36%,单位生产总值能耗累计下降22%以上。2021年,上海市环保投入相当于全市生产总值的比例将保持在3%左右。 新能源汽车也将是下一步低碳发展的重点。2021年,上海将新增1万个公共充电桩,到2025年上海将新建20万个充电桩。 全球正处于能源转型关键时期,中国为此已宣布了碳达峰、碳中和等一系列中长期目标和愿景。前不久召开的中央经济工作会议,已将做好碳达峰、碳中和工作列为2021年重点工作之一。 新闻来源:新华社

2020-12 21
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明年全国碳市场有望正式运行

日期:2020-12-21

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污染防治攻坚战取得决定性成就,生态环境质量持续改善……12月18日生态环境部召开的党组会议如是评价2020年我国生态环境保护的成绩。 2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一,提出“要抓紧制定2030年前碳排放达峰行动方案,支持有条件的地方率先达峰”、“加快建设全国用能权、碳排放权交易市场,完善能源消费双控制度”。 业内人士预计,随着一系列制度文件加速落地,2021年全国碳市场将正式启动运行,作为首个纳入的重点行业,发电企业将加快向清洁低碳转型,后续,钢铁、化工等其他行业也将加快纳入。 污染防治攻坚战阶段性胜利 钢厂是3A级风景区,民宿里可以躺着看星空,“林票”能抵押贷款……走进地处闽中山区的三明,绿色发展的新鲜事俯拾即是。难以想象,曾经这里粉尘污染严重,“一年吃下一块砖”。 这样的变化不是个例。“十三五”期间,我国相继打响蓝天、碧水和净土保卫战,污染防治力度不断加大,生态环境质量持续改善。 生态环境部12月18日数据显示,今年1-11月,1940个国家地表水考核断面中,水质优良断面比例为82.0%,同比上升5.6个百分点;全国337个地级及以上城市平均优良天数比例为87.9%,同比上升5.4个百分点,PM2.5浓度为31微克/立方米,同比下降8.8%。 能源结构调整优化也成效显著。中国石化集团经济技术研究院有限公司近日发布的《2021中国能源化工产业发展报告》预计,2020年我国能源消费总量预计为49.4亿吨标准煤,达到50亿吨标煤以内的规划控制目标;“十三五”末化石能源和非化石能源在能源消费中占比分别为84.3%和15.7%,较“十二五”末下降和上升了3.6个百分点;单位GDP碳排放量比2015年降低19%。 12月18日生态环境部党组会议传达中央经济工作会议精神,研究生态环境部系统贯彻落实举措,提出明年要把应对气候变化工作摆在更加突出位置,坚定不移把降碳作为促进经济社会全面绿色转型的总抓手,抓紧制定2030年前二氧化碳排放达峰行动方案,加快建设碳排放权交易市场,推动绿色低碳发展。 碳市场建设取得多项突破 作为落实二氧化碳新达峰目标和碳中和愿景目标的重要抓手,碳排放权交易市场建设相关探索早已开始。2011年10月,国家发展改革委批准北京、上海、天津、重庆、湖北、广东和深圳等7省市开展碳交易试点工作,目前取得显著进展,试点范围内的碳排放总量和强度保持双降趋势。 数据显示,截至今年8月,北京等试点省区市碳市场共覆盖钢铁、电力、水泥等20多个行业,接近3000家企业,累计成交量超过4亿吨,累计成交额超90亿元。共有2837家重点排放单位、1082家非履约机构和11169个自然人参与试点碳市场。2020年,中国已成长为配额成交量规模全球第二的碳市场。 在此基础上,国家发改委2017年12月发布《全国碳排放权交易市场建设方案(发电行业)》,提出全国碳市场分基础建设期、模拟运行期、深化完善期三个阶段建设,以期建立“制度完善、交易活跃、监管严格、公开透明”的全国碳市场。 相关的制度体系建设提上日程表。《碳排放权交易管理暂行条例》立法进程加速推进,《全国碳排放权交易管理办法(试行)》《全国碳排放权登记交易结算管理办法(试行)》今年11月公开征求社会意见。生态环境部表示,将对上述两个管理办法完善后尽快发布。 同时,生态环境部结合全国碳市场下一步扩大范围的需要,从2013年开始组织开展相关行业企业的碳排放数据报告与核查工作,除发电行业外,还涵盖建材、有色、钢铁、石化、化工、造纸、航空等行业。同时,我国还成功将温室气体自愿减排交易机制(CCER)申请成为国际民航组织认定的六种合格的碳减排机制之一,下一步将推动该机制发展成为全国碳市场的抵消机制。 能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥表示,下一步,碳市场发展应进一步提速,并以此作为一种体制支持来促进技术研发并形成有效的激励,驱动排放主体采取行动。 明年全国碳市场有望正式运行 业内人士认为,在“十二五”部分省市试点先行,“十三五”为全国碳市场打基础后,“十四五”将是我国碳市场发展具有里程碑意义的时期,预计明年全国碳市场将正式启动运行。 生态环境部应对气候变化司司长李高透露,生态环境部将实现从试点先行到建立全国统一市场,从单一市场、单一行业到多行业纳入,从启动交易到持续平稳运行。他表示,发电行业已经做好相关准备,“十四五”期间要进一步加快碳市场的建设,把钢铁、水泥、化工、电解铝、造纸等其他重点行业加快纳入。 清华大学能源环境经济研究所副所长段茂盛认为,全国碳排放权交易体系的设计和实施需要充分考虑碳达峰、碳中和的目标,尤其是在总量设定和配额分配方面。全国碳市场建设仍有多项关键工作需加紧落实,如碳排放权交易管理条例的制定、全国碳市场注册登记结算系统和交易系统的开发、各级主管机构的人力资源安排、各级财政的必要资金支持等。 生态环境部环境规划院院长王金南建议,压实部门和地方责任;重新审视一些地方和部门的规划;加快制定地方和部门碳达峰行动计划;制定可再生和清洁能源发展规划;研究制定中长期碳汇建设和碳中和发展;统筹协调应对气候变化与生态环境保护等。 业内人士预计,作为首个纳入全国碳市场的重点行业,发电行业全年碳排放总量约40亿吨。后续将纳入其他八大高耗能行业,碳排放量将超过50亿吨/年。 新闻来源:新华社

2020-12 21
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排放要抵消 浙江将在部分会议中实现“零碳”会

日期:2020-12-21

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开会产生二氧化碳怎么办?碳中和!12月18日上午,由省生态环境厅和省机关事务管理局联合主办的浙江省党政机关等公共机构碳中和启动仪式,在丽水市遂昌县高坪乡举行。会上,浙江宣布将在全省公共机构尤其是党政机关中实现部分会议(培训)碳中和,打造“零碳”会议。 何谓碳中和?简单来说,一些企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排等形式,来抵消自身产生的二氧化碳排放量,从而实现二氧化碳“零排放”。 今年11月在嘉兴海宁举办的全省公共机构节能管理人员业务培训班,已经率先尝鲜。这个规模150人左右的培训班,经初步测算,在电力、交通、住宿等方面产生的二氧化碳排放共计60.36吨。为了抵消这些二氧化碳排放量,培训班以每吨100元的价格购买了丽水市遂昌县高坪乡箍桶丘村林汇项目产生的碳减排量,从而实现“零碳”会议。 “公共机构碳减排和碳中和潜力大,示范引导作用强。”省机关事务管理局公共机构节能处副处长张彬表示,目前,全省各级公共机构举办的大型会议活动参与人数较多、社会影响大,开展“零碳”会议(培训)试点,既可以提升公共机构节能管理人员的节能意识,也能带动更多社会主体参与实施碳中和。 “党政机关、国有企事业单位等公共机构应当自觉成为践行低碳发展的先锋队,通过‘绿色公务’‘零碳’机关建设,引领全社会共建共享低碳社会,为应对气候变化注入浙江力量。”省生态环境厅副厅长王以淼表示,接下来我省要制定实施碳排放达峰行动方案,谋划碳中和路径,推进低碳、“零碳”试点建设,鼓励、支持有条件的市、县开展碳中和试点示范,努力打造“零碳”城市。 据了解,浙江省还将发布《关于开展近零公共机构评定工作的实施意见》,建立近零公共机构评定运行机制,构建近零公共机构标准体系,以浙江省地方性标准形式出台《近零公共机构评定规则》,规范近零公共机构评定标志的使用。力争至2025年底,全省20家以上党政机关达到近零公共机构评定标准。 新闻来源:浙江融媒体

2020-12 21
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全年减排3.2万吨!2020深圳地铁大数据发布

日期:2020-12-21

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2020年即将结束,深圳人的地铁出行有了哪些变化?市民最关心的数据都有哪些?日前,深圳地铁发布了2020年度轨道交通出行数据,这份地铁民生账本呈现出一片融融暖意。 575公里 深圳地铁建设创下“新记录” 2020年是深圳地铁建设“井喷”期,共有地铁三期、四期及四期调整工程的17条线路,以及6个铁路项目(年内开工)共约575公里同步建设(地铁235公里、铁路340公里),创历年之最。其中,地铁6、8、10号线以及2、3号线三期工程已顺利开通运营。 51.6% 公交分担率创历史新高 截至2020年12月17日,深圳地铁全网所辖10条线路工作日日均客流约585.36万人次,同比2019年增长13%。在10月份的全市公共交通客流量中,深圳地铁所辖线路公交分担率达51.6%,创下历史新高。 3.2万吨 深圳地铁今年共减少的碳排放量 2020年,深圳地铁全年运送乘客达14亿人次,全年共减少碳排放约3.2万吨,相当于280万平方米草坪、1310万公顷阔叶林一年的吸收量。 228万人 每天有228万人扫码坐深圳地铁 截至2020年12月17日,深圳地铁乘车码(包括腾讯乘车码、深圳通乘车码)的日均使用量达228万人次(不含4号线),占日均客流的63.86% 。其中,老街、深圳北、会展中心站的使用量最大。 107公里 深圳今年新开通107公里新线 今年8月18日,深圳地铁6、10号线正式通车。10月28日,深圳地铁8号线和2、3号线三期工程也开门迎客。一年内,深圳共开通6条新线共107公里(含港铁4号线),深圳城市轨道交通运营里程达到411公里。2022年,深圳还将进入新一轮“新线开通季”,四期工程项目将陆续开通投入运营,市民绿色出行会更加便捷。 73107件物品 深圳地铁共拾获73107件乘客物品 截至今年12月17日,深圳地铁共拾获73107件乘客丢失物品。经统计,列车为最易遗失物品的地方,其次是洗手间、站台。而在登记信息中可以看到,遗失物品中最多的是手机、钱包、旅行包、雨伞、身份证等。深圳地铁温馨提示,随身携带的物品应尽量不离手,手机、银行卡、钱包等贵重物品放在贴身部位。如出行中发现物品丢失,可以马上拨打深圳地铁服务热线88960600寻求帮助。 158.9万件 深圳地铁每天安检158.9万件物品 2020年,深圳地铁平均每天共有158.9万件乘客行李物品从安检机通过,接受严格的检查,各类违禁物品被阻挡在了安检大门之外。截至12月17日,深圳地铁已累计过包检查5.8亿件,开包检查655.6万件,收缴各类违禁物品6.1万余件,最大程度地保证了乘客的安全和出行便利。 5号线 深圳地铁最繁忙的线路 受年初疫情影响,2020年地铁全年客流相比往年有所下降,截至2020年12月17日,深圳地铁5号线日均客流达到77.90万人次,成为深圳最繁忙的地铁线路。紧随其后的是1号线、3号线,日均客流量分别达到76.83万人次、60.54万人次。 深圳地铁5号线开通于2011年6月22日,截至2020年12月16日,累计客运量已达到20.17亿人次,历史最高单日客运量122.75万人次(2019年12月31日)。 21万人 深圳地铁最繁忙的车站一天客流约21万 车公庙站工作日早晚高峰客流较大,属于典型的“潮汐客流”。目前,车站工作日日均客运量约21万人次,周末日均客运量约15万人次。今年车站最高客流记录在11月27日,达22.38万人次。 车公庙站是深圳地铁1、7、9、11号线换乘枢纽站,属地下三层站,于2004年12月28日启用。车公庙站是深圳首个,同时也是中国第2个四线换乘地铁站(第1个是上海地铁2、4、6、9号线世纪大道站)。 12000人 每天有12000名深铁人为乘客服务 2020年,平均每天有3740列次地铁列车穿梭在深圳城市的地下,约有12000名地铁人坚守在岗位上,给市民出行带来便捷。清晨,地铁工作人员准时走上岗位开始准备迎接八方来客;深夜,末班车送完最后一名乘客结束一天的运营。此时,清洁、维护、检修、施工等各种维保作业才刚刚拉开序幕。地铁没有24小时运营,地铁人却在24小时工作。 55.5万小时  深圳地铁义工今年服务55.5万小时  2020年,深圳地铁义工联现有义工人数已达到20138人,义工服务车站增加至128个,日均安排义工1032人次。全年服务人次达18.5万人次,提供志愿服务超过55.5万小时。每天,地铁义工在出入口、扶梯和站台等处充当临时指挥员,疏导客流,构筑起地铁安全防线。 新闻来源:深圳新闻网

2020-12 12
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习近平在气候雄心峰会上的讲话(全文)

日期:2020-12-12

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继往开来,开启全球应对气候变化新征程 ——在气候雄心峰会上的讲话 (2020年12月12日,北京) 中华人民共和国主席 习近平 尊敬的古特雷斯秘书长先生, 尊敬的各位同事:   很高兴出席今天的气候雄心峰会。5年前,各国领导人以最大的政治决心和智慧推动达成应对气候变化《巴黎协定》。5年来,《巴黎协定》进入实施阶段,得到国际社会广泛支持和参与。当前,国际格局加速演变,新冠肺炎疫情触发对人与自然关系的深刻反思,全球气候治理的未来更受关注。在此,我提3点倡议。   第一,团结一心,开创合作共赢的气候治理新局面。在气候变化挑战面前,人类命运与共,单边主义没有出路。我们只有坚持多边主义,讲团结、促合作,才能互利共赢,福泽各国人民。中方欢迎各国支持《巴黎协定》、为应对气候变化作出更大贡献。   第二,提振雄心,形成各尽所能的气候治理新体系。各国应该遵循共同但有区别的责任原则,根据国情和能力,最大程度强化行动。同时,发达国家要切实加大向发展中国家提供资金、技术、能力建设支持。   第三,增强信心,坚持绿色复苏的气候治理新思路。绿水青山就是金山银山。要大力倡导绿色低碳的生产生活方式,从绿色发展中寻找发展的机遇和动力。   中国为达成应对气候变化《巴黎协定》作出重要贡献,也是落实《巴黎协定》的积极践行者。今年9月,我宣布中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,力争2030年前二氧化碳排放达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。   在此,我愿进一步宣布:到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上,非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右,森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米,风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。   中国历来重信守诺,将以新发展理念为引领,在推动高质量发展中促进经济社会发展全面绿色转型,脚踏实地落实上述目标,为全球应对气候变化作出更大贡献。   各位同事!   “天不言而四时行,地不语而百物生。”地球是人类共同的、唯一的家园。让我们继往开来、并肩前行,助力《巴黎协定》行稳致远,开启全球应对气候变化新征程!   谢谢大家。 新闻来源:新华社